▼外媒报道
董建成认为，在目前行业不断整合的背景下，公司为了维持盈利，必须不断的投入资金和扩张船队规模，这使得公司认为目前有必要进行出售。（Future requirements for capital and fleet size in the container industry make it necessary to sell）
▼东方海外现任董事长董建成先生
东方海外的财务报告显示，公司在2017年上半年的总收入为29亿美元，而去年同期为26亿美元。而集团的息税前利润（EBIT）为1.1亿美元，其中集团的核心业务集装箱和物流的EBIT为3100万美元。
董建成认为，在现如今几家全球最大的集装箱班轮公司纷纷进行整合的背景下，像OOCL这样的中型船公司很难确保公司的盈利能力，而与排名靠前的大型船公司比起来也显得规模太小。
董建成在报告中表示：“我认为，此次的收购为东方海外国际（OOIL）提供了一个机会，可以作为中远海集团的一部分，继续运营OOCL的品牌。并将我们的经营模式和企业文化与中远海的竞争优势结合起来，包括更大的公司规模，资本基础，更多的运力和更广泛的港口投资，这只是略举数例。合并后的公司，将有很大的机会在这个已经进入到新阶段的行业中，成为表现最好的企业之一。”
OOCL简介
OOCL由董浩云先生于1947年创立，至今已有70年历史，其商船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。
1982年董浩云先生去世之后，其子同时也是香港特别行政区首任行政长官的董建华先生曾执掌OOCL的母公司OOIL 14年之久，直至1997年其当选为行政长官后，由其胞弟董建成先生接任。
2017年7月份，中远海以63亿美元的价格收购东方海外，其也一跃成为了全球第三大的集装箱班轮公司。
